নিজেকে জান এবং প্রকাশ কর!!
বাংলাদেশ-ভারত ট্রান্সশিপমেন্টের আওতায় ত্রিপুরায় ‘পালটানা বিদ্যুৎ কেন্দ্র’ নির্মাণের মালামাল পরিবহনকারী ওভার ডাইমেনশনাল কার্গো বা ওডিসি ব্রাহ্মণবাড়িয়ার কাউতলী সেতুর কাছে আটকে গেছে।
মালামাল পরিবহনের ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এবিসি কোম্পানির কর্মী আলী হায়দার সাংবাদিকদের বলেন, কুরুলিয়া খালের পানি কমে যাওয়ায় পন্টুন সংযোগ সড়কের চেয়ে নিচে নেমে গেছে। তাই ওডিসি চলাচল করতে পারছে না।
সেতুর ধারণ ক্ষমতা কম হওয়ায় পন্টুন বসিয়ে তার সঙ্গে সংযোগ সড়ক তৈরি করে ওডিসি চলাচলের ব্যবস্থা করা হয়েছে।
জোয়ারে পানি বাড়লে সোমবার রাত ১২টার পর ওডিসি গন্তব্যস্থল আখাউড়া স্থলবন্দরের উদ্দেশে রওনা হবে বলে জানান হায়দার।
৩২৬ টন মালামাল নিয়ে রোববার মধ্যরাতে চারটি ওডিসি আশুগঞ্জ নদী বন্দর থেকে ত্রিপুরার উদ্দেশে রওনা হয়। এগুলো এখন কুড়–লিয়া খালের পাড়ে আটকে আছে।
ভারতীয় পণ্যবাহী জাহাজে গত ২০ দিনে কলকাতার খিদিরপুর নৌ-বন্দর থেকে ওভার ডাইমেনশনাল কার্গো মালামাল নিয়ে কয়েক দফায় ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জ নদী বন্দরে পৌঁছে।
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী জাহাঙ্গীর আলম বলেন, ওডিসি চলাচলে বাংলাদেশের সড়কের কোন ক্ষতি হবে না।
তিনি জানান, ভারতীয় ওডিসি চলাচলের জন্যে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত সড়ক সংস্কার এবং প্রতিটি সেতুর পাশে বিকল্প সড়ক নির্মাণ করা হয়েছে।
এই প্রথমবার ট্রান্সশিপমেন্ট চুক্তির আওতায় বাংলাদেশের ওপর দিয়ে ভারতীয় পণ্য পরিবহন শুরু হচ্ছে।
একইসঙ্গে নৌ ও সড়ক পথে আন্তঃসীমান্ত পণ্য পরিবহনের প্রক্রিয়াকে ট্রান্সশিপমেন্ট বলা হয়।
১৯৭২ সালের ইনল্যান্ড ওয়াটার ট্রানজিট অ্যান্ড ট্রেড (আইডাব্লিউটিটি) চুক্তি অনুযায়ী গত বছর আশুগঞ্জ বন্দরকে ‘পোর্ট অব কল’ ঘোষণার পর ভারত প্রথমবারের মতো এ সুবিধা পাচ্ছে।
নিউজবিএনএন.কম থেকে।
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।