শুধুই দেখি...
গাজীপুর থেকে সরাসরি আজিমপুর আসতে সবচে' কমদামী লক্কর-ঝক্কর মার্কা বাস সার্ভিস এটা। তারপরেও কমখরচে নিউমার্কেট বা নীলক্ষেত যাওয়ার জন্য এটাই আমার কাছে ফেভারিট ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস। গাজীপুর-টু-আজিমপুরের ভাড়া এখন আছে ৩০টাকা। এরা সিটিং সার্ভিস নামে বাস চালায়।
অন্যদিকে, কাউন্টারওয়ালারা গাজীপুরথেকে মহাখালীরই ভাড়া নেয় ৩০টাকা, কারণ, তাদের টিকেট সিস্টেম, শুধু কাউন্টারেই দাড়াবে ও রাস্তা থেকে লোক তুলবে না, বাসগুলো নতুন, আরামদায়ক।
মাঝে মাঝে রাস্তায় নামলে মনে হয়, আদমশুমারিওয়ালারা ঠিকমতো কাজ করে কী না। জনসংখ্যা উনারা বলেন ১৫কোটি, আমার বিশ্বাস হয় না, মনে হয় ১৮কোটি তো মিনিমাম হইয়াই গেছে, ১৯কোটিও হইতে পারে। এতো ভীড়! এতো লোক! তাই দেখা যায়, বাসের প্রথম দুই কাউন্টারেই লোক উঠে বাস ফিলাপ, পরে প্রতি কাউন্টারে লোকজন আরে উঠার ফলে, মানুষ দাড়ায়ে ঠাসা-ঠাসি করে কোনমতে জানটা নিয়ে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ইউজ করতেছে।
কিন্তু, বাংলাদেশে এখন মানুষের কাছে অনেক টাকা আছে মনে হয়।
কোনো কোনো মধ্যবিত্ত প্রাইভেট গাড়ি-সিএনজি নিয়ে চলতে পারলেও, এখনো অনেকেই আছেন যাদের বাস বা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ছাড়া উপায় নেই।
তারা সবাই মনে হয় কাউন্টার বাসেই যাতায়াত করেন।
এতো কষ্টের চেয়ে আমি তাই এই ভিআইপি-২৭ নং মৃদু লোকাল সিটিং বাসেই উঠে ঢাকার দিকে কম্যুট করি। এরা বাস ফুল সিটিং আর মোটামুটি ৫/৬ জনা দাড়ায়া থাকলে প্রতিটা স্টপেজেই থামায় না। (আর, কাউন্টারওয়ালারা থামাইবোই। আর শালারা থামায়া আবার সাইন নিবো কাউন্টারের স্টাফের) বাসগুলা ছোট-খাটো জ্যাম-জুম সহজে পার হয়া যায়।
আর, সবচে' বড় কথা লোকজন দাড়ায়া থাকলে অন্তত: কন্ডাকটরকে দুইটা গালিতো দেয়া যায়, 'বেটা সিটিং সার্ভিস চালাও, আবোর দাড়া করায়া লুক নেও কেলা!'
শুভ জার্নি!
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।