হায় বাংলাদেশ ! হায় পরিবহণ ব্যবস্থা !
যদিও রাজনীতি বিষয়ে নতুন করে কিছুই বলার নাই , তবুও আজ কিছু কথা না বলে পারছিনা । স্বাধীনতার পর থেকেই ধীরে ধীরে এদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থা এই পর্যায়ে এসেছে । ট্রেন যোগাযোগ স্বাধীনতার পূর্বেও যেমন জনপ্রিয় ছিল এখনো তেমন জনপ্রিয় আছে । এই কথা শুনে হয়ত অনেকেই চোখ কপালে তুলে বলবেন এই ছেলে বলে কি ?ট্রেনে কেউ যায় নাকি ? ট্রেনের তো টাইম টেবিল এরই ঠিক ঠিকানা নেই । কিন্তু একটু ভাল ভাবে ভেবে দেখুন তো , এমন কি হবার কথা ছিল ? স্বাধীনতার এতো যুগ পরেও ট্রেন যোগাযোগের খুব কি উন্নতি হয়েছে ? সরকার কি চাইলে এই খাতের সকল অনিয়ম দূর করতে পারতনা ?
অবশ্যই পারত । এটা কোন ব্যপার ছিলনা তাঁদের জন্য । কিন্তু তাঁরা এটা করে নাই কেন ? কারন তাঁরা যে রাজনীতি করে সেটা দেশ সেবার রাজনীতি না , সেটা ব্যবসার রাজনীতি । তাঁরা রাজনীতিবিদ হয় দেশের সেবা করতে না , নিজেদের পকেট ভারী করতে । তাঁরা নিজেরাই যখন পরিবহন ব্যবসা শুরু করে , তখন ট্রেন যোগাযোগ উন্নত হয় কিভাবে বলুন ?
কিন্তু ট্রেন , এখনো টিকে আছে কিভাবে ? সাধারণ মানুষ গুলোর জন্যই ট্রেন কে পুরোপুরি মারতে পারেনাই কোন সরকার । না হলে কবেই এর মৃত্যু ঘটে যেত পুরোপুরি ভাবে । এখন বলি কেন ট্রেন বাংলাদেশের জন্য উপযুক্ত । প্রথমত , যাতায়াত এর ক্ষেত্রে নিরাপত্তা একটা প্রধান বিষয় । সময় এর ব্যাপারটা আসবে এর পরই । সবশেষে আসবে স্বাচ্ছন্দ্য ।
এই ৩ টা জিনিসের ই প্রকৃত সমন্বয় একমাত্র রেল যোগাযোগেই সম্ভব । কিন্তু না , সরকারের চোখে তো এই বিষয়টা আসবেনা । তাঁরা যে ব্যবসা করতে এসেছেন । আমরা হাজার গলা ফাটিয়ে মরে গেলেও তাঁদের কিছুই আসবে , যাবেনা ।
তাঁদের সমস্ত মনোযোগ সড়ক পথে । কারন প্রতিবছর সড়ক সংস্কার এর নামে কোটি কোটি টাকা হাতিয়ে নেবার সুযোগ তাঁরা ছাড়তে চাইবে কেন ? সড়ক পথে পরিবহণ ব্যবসা চালানো যাবে , রেল পথে তো তা আর সম্ভব না । কাজেই রেলে মনোযোগ দিব কেন ?
আজ প্রথম আলোর শিরোনাম দেখলেই বুঝবেন , কিভাবে মানুষের সাথে এরা ধোঁকাবাজি করে চলেছে । মানুষ পুরোপুরি জিম্মি এসব রাজনীতিবিদ নামধারী ব্যবসায়ীদের হাতে । ব্রিজ , সেতু ,রাস্তা এগুলো প্রতিবছর ভাঙবে আর প্রতিবছর এদের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ব্যবসা করেবে । এই হল দেশের অবস্থা । অথচ সরকার যদি রেল পথে গুরত্ত দিতো আর সঠিক ব্যবস্থাপনা গ্রহণ করত , মানুষ রেল যোগাযোগকেই বেছে নিত ।
আজ অনেক জায়গায় আর বিআরটিসি বাস চলেনা , চলতে দেওয়া হয়না । কারন এসব চললে যে এইসব ব্যবসায়ীদের ব্যবসা ঠিক মত হয়না । এইভাবে আর কতদিন আমরা জিম্মি হয়ে থাকব ? নিজেদের ভাল নিজেরা কি আমরা বুঝতে শিখবনা ? দয়া করে সচেতন হউন । নিজেদের অধিকার নিজেরাই রক্ষা করতে একতাবদ্ধ হউন । । এই বাংলাদেশ আমাদের ই দেশ অথচ আমরা নিজেরাই এমন লোকদের হাতে ক্ষমতা দেই যারা
আমাদের লুটে নিচ্ছে প্রতিনিয়ত । নেতা হওয়া মানেই যে সমাজে লুটেরা আর ডাকাত হবার সামাজিক অনুমোদন পাওয়া , সেই সমাজ আমি চাইনা ।
আমাদের গ্রামে মুক্তিযুদ্ধের প্রস্তুতি
২৬শে মার্চের পরে গাইবান্ধা কলেজ মাঠে মুক্তিযুদ্ধের উপর ট্রেনিং শুরু হয়। আমার বড় ভাই তখন ওই কলেজের বিএসসি সেকেন্ড ইয়ারের ছাত্র ছিলেন। কলেজে থাকা অবস্থায় তিনি রোভার স্কাউটে নাম... ...বাকিটুকু পড়ুন
বিকেল বেলা লাস ভেগাস – ছবি ব্লগ ১
তিনটার সময় হোটেল সার্কাস সার্কাসের রিসিপশনে আসলাম, ১৬ তালায় আমাদের হোটেল রুম। বিকেলে গাড়িতে করে শহর দেখতে রওয়ানা হলাম, এম জি এম হোটেলের পার্কিং এ গাড়ি রেখে হেঁটে শহরটা ঘুরে... ...বাকিটুকু পড়ুন
শাহ সাহেবের ডায়রি ।। ভারতে পচা রুটি ভাত ও কাঠের গুঁড়ায় তৈরি হচ্ছে মসলা
আমরা প্রচুর পরিমানে ভারতীয় রান্নার মশলা কিনি এবং নিত্য রান্নায় যোগ করে খাই । কিন্তু আমাদের জানা নেই কি অখাদ্য কুখাদ্য খাচ্ছি দিন কে দিন । এর কিছু বিবরন নিচে... ...বাকিটুকু পড়ুন
যমদূতের চিঠি তোমার চিঠি!!!!
যমদূতের চিঠি আসে ধাপে ধাপে
চোখের আলো ঝাপসাতে
দাঁতের মাড়ি আলগাতে
মানুষের কী তা বুঝে আসে?
চিরকাল থাকার জায়গা
পৃথিবী নয়,
মৃত্যুর আলামত আসতে থাকে
বয়স বাড়ার সাথে সাথে
স্বাভাবিক মৃত্যু যদি নসিব... ...বাকিটুকু পড়ুন
One lost eye will open thousands of Muslims' blind eyes
শিরোনাম'টি একজনের কমেন্ট থেকে ধার করা। Mar Mari Emmanuel যিনি অস্ট্রেলীয়ার নিউ সাউথ ওয়েলসের একটি চার্চের একজন যাজক; খুবই নিরীহ এবং গোবেচারা টাইপের বয়স্ক এই লোকটি যে... ...বাকিটুকু পড়ুন