বিশ্বের প্রথম ফুয়েল সেল ইঞ্জিন চালিত বিমান চালু হয়েছে জার্মানিতে। মঙ্গলবার জার্মানির হামবুর্গে প্রথমবারের মত এই বিমান যাত্রী আনা নেওয়া করে। মাত্র একজন পাইলট এই বিমানটি চালাতে সক্ষম।

জার্মান এয়ারোস্পেস সেন্টার - ডিএলআর, লাংগে এ্যাভিয়েশন, বিএএসএফ ফুয়েল সেলস এবং ডেনমার্কের সেরএনার্জির যৌথ প্রচেষ্টায় সম্ভব হয়েছে এই নতুন প্রযুক্তির সমন্বয়। প্রথমবারের উড্ডয়নে বিমানটি মাত্র ১০ মিনিট আকাশে ছিল। এসময় বৈমানিক হিসেবে ছিলেন লাংগে এ্যাভিয়েশনের প্রধান ৪৬ বছর বয়সী আক্সেল লাংগে।

আন্টারেস ডিএলআর-এইচটু নামের এই বিমানটি ৭৫০ কিলোমিটার অর্থাৎ ৪৬৫ মাইল উড়তে সক্ষম। এছাড়া প্রায় পাঁচ ঘন্টা একটানা আকাশের বুকে বিচরণ করতে পারবে এই বিমান। ফুয়েল সেল চালিত ইঞ্জিন হওয়ায় কোন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত হয় না। এছাড়া অন্যান্য বিমানের ইঞ্জিন থেকে এই বিমানের ইঞ্জিন কম শব্দ করে থাকে।

জার্মান এয়ারোস্পেস সেন্টার - ডিএলআর এর ইয়োহান-ডিটরিশ ভোয়েরনার বলেন, ফুয়েল সেলের কার্যক্ষমতা আমরা এতটাই বাড়াতে সক্ষম হয়েছি যে, একজন বৈমানিক এখন এটা ব্যবহার করে একটি বিমান উড়াতে পারছেন। তিনি বলেন, এর মাধ্যমে আমরা এখন এই প্রযুক্তির প্রকৃত সম্ভাবনা দেখাতে পেরেছি এবং বিশেষ করে এটাকে আকাশ পথে যোগাযোগ খাতেও কাজে লাগানো সম্ভব হয়েছে।

নতুন এই প্রযুক্তিতে জ্বালানি হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে হাইড্রোজেন। এই হাইড্রোজেন বাইরের বাতাসের অক্সিজেনের সাথে তড়িৎ-রাসায়নিক বিক্রিয়ার মাধ্যমে সরাসরি বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত হয়ে যায়। যার ফলে এই প্রক্রিয়াটিতে তেমন কোন দহন ঘটছেনা। এখানে উপজাত হচ্ছে শুধুমাত্র পানি। এই প্রযুক্তির অন্যতম আবিষ্কারক ডিএলআর বলছে, এই হাইড্রোজেন যদি নবায়নযোগ্য জ্বালানি থেকে উৎপাদন সম্ভব হয়, তবে এই প্রক্রিয়াটিতে আদৌ কোন কার্বন ডাই অক্সাইড উৎপন্ন হবে না। যা হবে পুরোপুরি পরিবেশ বান্ধব।

তথ্যসূত্র: ডয়চে ভেলে বাংলা সংবাদ।