সংশ্লিষ্ট সূত্রগুলো বলছে, যেমন রাজনৈতিক বিবেচনায় এ উড়ালসড়কের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে, তেমনি রাজনৈতিক কারণেই তাড়াহুড়ো করে নির্মাণকাজ শেষ করতে যাচ্ছিল সিডিএ। প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে এনে এর ভিত্তিপ্রস্তর উদ্বোধনও করানো হয়েছিল। আগামী বছরের ফেব্রুয়ারি বা মার্চে আবার প্রধানমন্ত্রীকে দিয়ে এটি গাড়ি চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ার পরিকল্পনা নেওয়া হয়। এ জন্যই তাড়াহুড়ো করে কাজ শেষ করার উদ্যোগ নেওয়া হয়।

অভিযোগ প্রসঙ্গে পরামর্শক প্রতিষ্ঠান এসএআরএম-ডিপিএম অ্যাসোসিয়েটসের প্রকৌশলী এ এম হান্নান জানান, উড়ালসড়কটি প্রধানমন্ত্রীকে দিয়ে উদ্বোধন করানোর চিন্তা ছিল। তাই তাড়াহুড়ো কাজ করতে হচ্ছিল। গার্ডার লিফটিং কাজে নির্মাণশ্রমিকদের ভুলের কারণে দুর্ঘটনা ঘটে।

আর সিডিএর প্রধান প্রকৌশলী নাসিরউদ্দিন মাহমুদ চৌধুরী বলেন, ‘গার্ডার ধসে পড়ার দায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও পরামর্শক প্রতিষ্ঠানের। আমাদের কাজটি দ্বিতীয় (সেকেন্ডারি) পর্যায়ে।’
এ বিষয়ে কথা বলতে পারিসা এন্টারপ্রাইজের ব্যবস্থাপনা পরিচালক স্বেচ্ছাসেবক লীগের কেন্দ্রীয় সহসভাপতি রাজ্জাকের মুঠোফোনে বহুবার চেষ্টা করেও তাঁকে পাওয়া যায়নি। দুর্ঘটনার পর থেকে তাঁর ফোন বন্ধ রয়েছে। একইভাবে বন্ধ পাওয়া গেছে প্রকল্প পরিচালক এ এ এম হাবিবুর রহমানের ফোনও।

পরস্পরের বিরুদ্ধে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের এ দোষ চাপানো প্রসঙ্গে নগর পরিকল্পনাবিদ ও স্থপতি জেরিনা হোসেনের দৃষ্টি আকর্ষণ করলে তিনি বলেন, সিডিএ, ঠিকাদারি ও পরামর্শক প্রতিষ্ঠান কোনোভাবে দায় এড়াতে পারে না। তাদের অদক্ষতা, অযোগ্যতা, গাফিলতি ও সমন্বয়হীনতার কারণেই এ মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ঘটেছে। তাদের সবাইকে সমানভাবে দায় নিতে হবে।

Click This Link

*******************

গতকাল এক আওয়ামী-বাকশালী রামছাগল লিখছে যে এই র্দূঘটনার দায় নাকি চট্টগ্রাম শহড়ের মেয়র এড়াতে পারেন না। অথচ এর পুরা দায় দায়িত্ব সিডিএর। আর মূল কারণ হল কিভাবে হাসিনা তার উন্নয়নের তালিকায় এটা যূক্ত করতে পারবে তার জন্য পাগলের মত কাজ কারবার। তাতে নিরীহ পাব্লিক মরলে হাসিনার কি! জনগণের অর্থ লুট ও উন্নয়নের কৃতিত্ব নেয়া মূল উদ্দেশ্য!