মানুষ আমি আমার কেন পাখির মত মন....

বাংলাদেশ একটি ছোট দেশ। আমাদের দেশে সর্বমোট ৩ টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে। সরকার আরো একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর তৈরীর প্রস্তুতি নিচ্ছে। যেখানে কিছুদিন আগেই ঢাকা বিমানবন্দরের আধুনিকায়ন করা হয়েছে সেখানে এখন বিপুল অর্থ ব্যায়ে আরো একটি বিমানবন্দরের কি দরকার। সরকার নাকি ময়মনসিংহের ত্রিশালে অথবা টাংগাইলের সফিপুরে বিমানবন্দর নির্মানের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

২টি এলাকাই ঢাকা থেকে প্রায় ৭০-৮০কিঃমিঃ দুরে। তার মানে নতুন বিমানবন্দর থেকে ঢাকার মতিঝিলে পৌছতে প্রায় ৪-৫ ঘন্টা সময় লাগবে। প্রথমত এই মূহুর্তে বিপুল অর্থ ব্যায়ে আরেকটি বিমানবন্দরের প্রয়োজন আমাদের দেশে নেই। আর যদি প্রয়োজন থাকেও সেটি ময়মনসিংহ বা টাংগাইলে করার কি কারন?? আমাদের দেশের যেসব লোক বিদেশে থাকে তাদের বেশীরভাগই বিদেশে চাকুরী করে (টেকি ভাষায় আমরা বলি কামলা দেয়, যেমন আমরা দেশে কামলা দেই)। পরিসংখ্যান দেখলে দেখা যায় যে বাংলাদেশের বৃহত্তর নোয়াখালী ও কুমিল্লা অংশের লোকজনই বেশী বিদেশে যায়।

তারা দেশে এসে বিমানবন্দর থেকে নিজ এলাকায় যেতে অনেক কস্ট করতে হয়। সে দিকটি বিবেচনা করলে বলা যায় যে নতুন বিমানবন্দরটি কেন কুমিল্লা বা নোয়াখালীতে হবে না?? আবার কুমিল্লায় আগে থেকেই একটি বিমানবন্দর রয়েছে যেটি এখন আর ব্যবহার করা হয় না। যদি আমাদের নতুন একটি বিমানবন্দরের খুব বেশী প্রয়োজন থেকে থাকে তাহলে কুমিল্লার সেই বিমানবন্দরটিকেই সংস্কার করে চালানো যেতে পারে। আবার যদি আমাদের দেশের সর্বোচ্চ বৈদেশীক মুদ্রা অর্জনকারী প্রবাসীদের কথা না ভেবে দেশ উন্নত হচ্ছে এখন অনেক বিদেশী এখানে আসবে সেই চিন্তা করে নতুন বিমানবন্দর তৈরী করা হয় তাহলে সেটি হওয়া প্রয়োজন কক্সবাজারে। পৃথিবীর দীর্ঘতম সমুদ্র সৈকতে একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নেই, সেটি আমাদের একটি লজ্জার ব্যাপার।

দেশের পর্যটন খাত থেকে বিপুল বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের সম্ভাবনা রয়েছে। সেটিকে মাথায় রেখে কক্সবাজার বিমানবন্দরটিকে সংস্কারের মাধ্যমে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পরিনত করা যেতে পারে। তা না করে ময়মনসিংহ বা টাংগাইলে বিমানবন্দর নির্মান কেন তা বোধগম্য হচ্ছে না।
।