লড়াইটা চালাতে চাই.....আমৃত্যু....সকল অশুভ দূর করতে

ঢাকার রাস্তা কি প্লাস্টিক? টানলেই চওড়া হবে? খবরের কাগজে দেখলাম রাজধানীতে আরো মিনিবাস নামানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এমনিতেই পোর্টে প্রাইভেট কারের যে উপচে পড়া ছবি দেখি তার ওপর আবার আরো মিনি বাস। মানুষ তো আর নড়তে পারবে না, ঘর থেকে বেরিয়ে রাস্তাতেই দাঁড়িয়ে থাকতে হবে। এতো গাড়ি চলাচলের মতো প্রশস্ত রাস্তা বাংলাদেশে নাই। বাইরে থেকে আমদানীকৃত নতুন গাড়ির চোটে আজকাল রাস্তায় প্রায়শই জট লেগে থাকে।

এক ঘন্টার পথ যেতে হয় তিন ঘন্টায়। যারা বাসে চড়েন, গরমে-ঘামে-ঠাসাঠাসিতে মগজ ফ্রাই হয় তাদের। আর এর মধ্যেই কিনা আরো বাস!! ওরেব্বাস!!!! আমার একটা প্রস্তাব আছে, যে হারে প্রাইভেট গাড়ি বাড়ছে, সেটার প্রেক্ষিতে- # সরকার নিয়ম করতে পারে- একজনের একটির বেশী গাড়ি থাকবে না। কারণ অনেকের চার-পাঁচটা পর্যন্ত গাড়ি আছে, যা সত্যিকার অর্থে অসম্ভব বিলাসিতা। #সরকার নিয়ম করে দিতে পারে- যে রবি, মঙ্গল ও বৃহস্পতিবার- শেষ দুই অঙ্ক যাদের জোড় সংখ্যা আছে তারা গাড়ি রাস্তায় নামাবে আর বেজোড় সংখ্যাওলা গাড়িড়ুলো নামবে সোম, বুধ, শুক্র ও শনিবারে।

এটা অদলবদল হবে। #কিংবা ওপরের একটিও করতে না চাইলে, এবং ব্যাঙের ছাতার মতো গাড়ির সংখ্যা বাড়তে দিতে চাইলে- সরকারকে অবশ্যই রাস্তার দুই পাশের আরো জমি অধিগ্রহণ করতে হবে। এবং রাস্তা প্রশস্ত করতে হবে। যে হারে ঢাকার ওপর চাপ বাড়ছে, রাজধানীর বাইরে থেকে বন্যার মতো লোক ঢাকায় আসছে, কাজের সন্ধানে, তারা প্রতিদিন রাস্তায় বেরুচ্ছে, জট লাগছে ফুটপাতেও, কেউ কেউ এখানে এসে রিক্সা চালাচ্ছে, সিএনজি ট্যাক্সি চালাচ্ছে। মালিকরাও লোক পেয়ে ভাড়ার গাড়ি নামাচ্ছেন রাস্তায়।

অতএব নানাভাবে ঢাকার জমির ওপর চাপ বেড়েই চলেছে- যা সত্যিই ভয়ানক। দ্রুত ঢাকাকে সম্প্রসারণ এবং ক্ষমতার বিকেন্দ্রীকরণ না করলে এ সমস্যা প্রকটতর হবে। যেহেতু জমি প্লাস্টিক নয়, তাই সঠিক ব্যবহারের মধ্য দিয়ে কার্যকরী প্রকল্প গ্রহণ ও বাস্তবায়ন করতে হবে।
।