যাত্রীসেবার মান বাড়িয়ে নতুন রুট বাড়ানোর লক্ষ্য নিয়ে এই পরিকল্পনা সাজানো হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সরকারি এই সংস্থার প্রথম বিদেশি ব্যবস্থাপনা পরিচালক কেভিন স্টিল।
বিভিন্ন সমস্যায় জর্জরিত বিমানকে ঢেলে সাজিয়ে লাভজনক করার প্রতিশ্রুতি দিয়ে গত মার্চ মাসে দায়িত্ব নেন ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ ও ইতিহাদ এয়ারওয়েজে কাজ করে আসা এই কর্মকর্তা।
পরিকল্পনার অংশ হিসেবে আগামী ২০১৪-১৫ বছরের মধ্যে আরো ১০টি উড়োজাহাজ বহরে যোগ করার পরিকল্পনা হচ্ছে।
কেভিন স্টিল বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “বিমানের রুট সম্প্রসারণ ও বিমানের সেবাকে আন্তজাতিক মানে উন্নীত করতেই বহর সম্প্রসারণের এই পরিকল্পনা নেয়া হয়েছে। আগামী ২০১৪-১৫ বছরে বহরের আকার দ্বিগুণের একটি পরিকল্পনা আমরা হাতে নিয়েছি।
”
বিমানের বহরে এখন আটটি উড়োজাহাজ রয়েছে। তবে ৩০ বছরের পুরনো ডিসি-১০ বিমান দুটি নভেম্বরের বাদ দেয়া হচ্ছে বলে বিমান কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।
কেভিন স্টিল জানান, বিমানের নিজস্ব দুটি নতুন বোয়িং ৭৭৭ এসে পৌঁছাবে আগামী বছরের মাচে। এরপরই আসবে নতুন আরো দুটি নিজস্ব বোয়িং ৭৩৭।
ছয় বছর আগে বোয়িংয়ের সঙ্গে ১০টি উড়োজাহাজ কেনার চুক্তি করে বিমান।
এর মধ্যে দুটি এরই মধ্যে এসেছে।
বহর দ্বিগুণ করতে বাকি উড়োজাহাজগুলো ভাড়ায় আনা হবে বলে বিমান এমডি জানান।
কী পদ্ধতিতে ভাড়ায় আনা হবে- এই প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, “ড্রাই লিজ পদ্ধতিতে দীঘ মেয়াদে ভাড়ায় আনার কথা আমরা ভাবছি। এ বিষয়ে টেন্ডার প্রক্রিয়া চলছে। ”
এভিয়েশনের ভাষায় দীর্ঘ মেয়াদে শুধু উড়োজাহাজ ভাড়ায় আনাকে ড্রাই লিজ বলে।
এই ক্ষেত্রে রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বিমানকেই বহন করতে হবে।
বিমান বহর সম্প্রসারণের পর নতুন উড়োজাহাজ দিয়ে রুট সম্প্রসারণ এবং যাত্রীসেবার মান বাড়ানোর পরামর্শ দিয়েছেন বিমান পরিচালনা পর্ষদের সাবেক সদস্য কাজী ওয়াহেদুল আলম।
তিনি বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, বর্তমানে বিমানের যে দুটো বোয়িং ৭৭৭ রয়েছে, তা আনা হয়েছিলো ঢাকা-নিউ ইয়র্ক রুটে চালানোর জন্য। কিন্তু সেই রুটটি বর্তমানে বন্ধ থাকায় এগুলো দিয়ে মধ্যপ্রাচ্যে ফ্লাইট পরিচালনা করা হচ্ছে।
“এতে এই উড়োজাহাজগুলোর যথার্থ ব্যবহার হচ্ছে না।
উড়োজাহাজগুলোর সাইকেল কমে যাচ্ছে। অর্থনৈতিকভাবেও খুব একটা লাভ হচ্ছে না। ”
অর্থনৈতিকভাবে লাভবান হতে পরিকল্পনা নিয়ে এগোনোর পরামর্শ দেন তিনি।
“শুধু বহর বড় করলেই হবে না, সেই সঙ্গে অন্যান্য সেবাও নিশ্চিত করতে হবে। ”
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।