রোববার জাতীয় সংসদে ‘সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ তহবিল বোর্ড বিল-২০১৩’ পাসের প্রস্তাব করেন যোগাযোগমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। এটি কণ্ঠভোটে পাস হয়।
এর আগে বিলটি জনমত যাচাই, বাছাই কমিটিতে পাঠানো ও সংশোধনী প্রস্তাবের সময় বিরোধী দলের সংসদ সদস্যরা এই বিলের বিরোধিতা করেন। প্রস্তাবগুলো কণ্ঠভোটে নাকচ হয়ে যায়।
সংশোধনী প্রস্তাবের আলোচনায় দাঁড়িয়ে বিএনপির শাম্মী আক্তার বলেন, “প্রধানমন্ত্রীর পরিবারের সদস্য পদ্মা সেতু নির্মাণের জন্য কমিশন চেয়েছিল বলে এই সেতুর কাজ এখনো শুরু করা যায়নি।

”
এসময় স্পিকার শিরীন শারমিন চৌধুরী তার মাইক বন্ধ করে দেন। সরকারি দলের সদস্যরাও শাম্মীর বক্তব্যের প্রতিবাদ করেন।
সংশোধনী প্রস্তাবের নোটিস ওঠানোর সময় ফজলুল আজিমকে স্পিকার তার চাহিদামতো সময় না দেয়ায় তিনি ওয়াকআউট করেন।
গত ৪ জুন বিলটি সংসদে উত্থাপন করা হয়। পরে এটি পরীক্ষা করে রিপোর্ট দেয়ার জন্য সংসদীয় কমিটিতে পাঠানো হয়।


বিলে সড়ক বিভাগের সচিবকে চেয়ারম্যান ও সরকার কর্তৃক নিযুক্ত প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাকে সদস্য সচিব করে বোর্ড গঠনের বিধান রাখা হয়েছে।
বিলে বলা হয়েছে, সরকারের অনুদান, আদায় করা কর, লেভি, ফি, চার্জ এবং বিদেশি অনুদান দ্বারা তহবিল গঠন করা হবে।
বিলের উদ্দেশ্য ও কারণ সম্পর্কে ওবায়দুল কাদের বলেন, “সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ খাতে চাহিদার ১৩ শতাংশ থেকে ১৬ শতাংশের বেশি অর্থের যোগান দেয়া সম্ভব হয়নি বিধায় সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ খাতে পুঞ্জিভূত দায় ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। সড়ক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পর‌্যাপ্ত অর্থ যোগান ও সুষ্ঠু রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করার লক্ষ্যে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ তহবিল গঠন এখন সময়ের দাবি। ”
মন্ত্রী বলেন, “উন্নয়ন সহযোগীরা সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ তহবিল গঠনের ওপর ক্রমাগত গুরুত্বারোপ করে যাচ্ছে।

”
ওবায়দুল কাদের জানান, সড়ক বিভাগের অধীনস্ত সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতাধীন ২১ হাজার ৫৭১ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। তার মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ৩ হাজার ৫৭০ কিলোমিটার, আঞ্চলিক মহাসড়ক ৪ হাজার ৩২৩ কিলোমিটার এবং জেলা সড়ক ১৩ হাজার ৬৭৮ কিলোমিটার।
মন্ত্রী আরো বলেন, “প্রস্তাবিত তহবিল গঠনের মূল উদ্দেশ্য হল সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতাধীন সড়কগুলোর সুষ্ঠু রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও সংস্কার ইত্যাদির জন্য একটি সড়ক তহবিল সৃষ্টি এবং তহবিলে অর্থ সংগ্রহের মাধ্যমে সড়ক মেরামত, সংস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজের জন্য সময়োচিত ও অব্যাহত অর্থ যোগান নিশ্চিত করা। ”
।