আমি একজন সাধারণ মানুষ

সমকাল পত্রিকায় সংবাদ টি দেখে খুবই আনন্দ অনুভব করছি। যদি সরকার শুধু ঘোষনা না দিযে সত্তি সত্তি নতুন জেলায় দ্রুত ট্রেন লাইন সংযোগ দেয় তা হলে আর কষ্ট করে ঢাকায় কবুতরের খোপের মত ছোট্ট কামরায় বেশী ভারা দিযে থাকতে হবে না। এটা শুধু আমার না মুন্সিগঞ্জের অনেকেই এ কথা বলে যে, যদি রাস্তাটা ভাল আর প্রসস্ত হত তা হলে প্রতিদিন যাওয়া আসা করে চাকুরি বা ব্যবসা বানিজ্য করা যেত । কষ্ট করে আর ঢাকায় থেকে বাড়ীওয়ালাদের অকথ্য ভাষা শুনতে হত না। কিন্তু মাত্র ২১ কি.মি. যেতে সময় লাগে ৩-৪ ঘন্টা।

যদি ট্রেন লাইন সংযোগ হয় তা হলে ঢাকার উপর অতিরিক্ত চাপও কমবে। উল্লেখ্য ......... মুন্সিগঞ্জে যাওয়ার ২ টি রাস্তা খুবই সরু । আর পাগলা সম্পর্কে যাদের ধারনা রয়েছে তাদের আর পাগলায় যে কি পরিমান যানজট হয় বলার প্রয়োজন নাই। এর পর পঞ্চবটি হতে মুক্তারপুর পর্যন্ত আপনি যে আতিথিয়তায় আতিথিয় হবেন তা হল অত্যন্ত সরু রাস্তায় ( দুইটি বাস কোন ভাবেই সব জায়গা দিয়ে রিক্সা গতির বেশী গতিতে ) চলতে পারনো। এর সাথে যুক্ত হয় প্রায় ৫ টি সিমেন্ট কোম্পানীর বিশাল বড় বড় কভার ভ্যান, এবং নারায়নগঞ্জ বিসিক এলাকায় পোশাক শ্রমিক দের স্রোতমিছিল যার ফলে রিক্সা গতি থামিয়ে গাড়ী চালকদের করতে হয় শিশু বাচ্চাদের হাটার গতি।

কেননা শ্রমিক দের শরীরে লাগলেই বিরম্বনা। রাস্তা বন্ধ । যাত্রী দুর্ভোগ. আর দেরীতে অফিসে আসার দায়ে চাকুরি চুত্যি।
।