ভবিষ্যতে হয়তো হাইব্রিড বাইসাইকেল রাজপথ ধরে ধোঁয়া ছেড়ে গর্জে ছুটে চলা মহার্ঘ্য সিটিবাসগুলোর শক্তির যোগান দিতে যাচ্ছে। এখনকার নিরামিশাষী অসহায় বাইকগুলো বদলে যখন হাইব্রিড বাইকগুলো শক্তি সঞ্চয়ের পাশাপাশি রাস্তায় ছুটবে তখন তাদেরকে সমঝে চলা ছাড়া সিটিবাসগুলোর আর কোনোই উপায় থাকবেনা বলেই মনে করছেন এর ডিজাইনার চেন। খবর টেকনিউজের। ওয়েবসাইটটির সূত্রে জানা গেছে, চিউই চেন নামের এক নক্সাবিশারদ ভদ্রলোক হচ্ছেন এই হাইব্রিড জাতের বাইকের পরিকল্পক, বাই সাইকেল চালানোর সময় যে মানবশক্তি ব্যয়িত হয়, চেন তাকে শক্তিতে সঞ্চয়ের পরিকল্পনাতেই এই হাইব্রিড ২ বাইসাইকেলের নক্সা বানিয়েছেন। জানা গেছে, চেন এর এই হাইব্রিড বাইসাইকেলে একধরনের ব্রেকিং সিস্টেম থাকছে যা সাইকেল চালানোর সময় ব্যয়িত মানবশক্তির সৃষ্ট গতির শক্তিকে সঞ্চয় করবে পরবর্তীতে ব্যবহারের জন্য।

অনেকটাই হাইব্রিড কারের মতো এই হাইব্রিড বাই সাইকেল এর উৎপাদিত বা সঞ্চিত শক্তিকে কিন্তু আবার সাইকেলে ব্যবহার করা যাবে না। চেন জানিয়েছেন, এই সঞ্চিত বিদ্যুৎ পরবর্তীতে শক্তিকেন্দ্রে বা এনার্জি গ্রিডে নামিয়ে রাখা যাবে খানিকটা ডাউনলোডের কায়দায়! সাইকেল এর শক্তিকেন্দ্র থেকে অন্যত্র, পরবর্তীতে যেখান থেকে সিটিবাসগুলো ফুয়েল এর বদলে শক্তি নিয়ে আবারো রাস্তায় দৌঁড়াবে। উল্লেখ্য, যারা এই হাইব্রিড বাইসাইকেল চালিয়ে শক্তি সঞ্চয় করবেন তাদের নাকি এতদসংক্রান্ত একটি পরিচয়পত্রও ইস্যু করা হবে। সেখানে মাসে কে কতোখানি শক্তি জমালেন তার হিসেবও থাকবে। এভাবেই যখন তারা বাসে চড়বেন সেখানে সঞ্চয়ের হিসেবে টাকা পয়সা ছাড়াই বাসে ঘুরে বেড়াতে পারবেন।

চেনের এই কায়দা করা বাইসাইকেল আর শক্তি সঞ্চয়ের বিষয়টির বাস্তব প্রয়োগ ঘটলে আসলেই আমরা এই ধোঁয়া আর পরিবেশের স্বাভাবিকতা বিনষ্টের নিরন্তর প্রক্রিয়ার হাত থেকে একরকম বেঁচেই যাই। জয়তু চেন! Click This Link
 
।