যেখানে বাঁধ সেখানেই বিপর্যয়। তাই বাঁধ মুক্ত জীবনের জন্য চাই বাঁধ মুক্ত পৃথিবী
ছবির রেল লাইনটি পরিত্যাক্ত মনে হওয়াই স্বাভাবিক। কিন্তু এই লাইনেও প্রতি দিন দুটি করে ট্রেন যাওয়া আসা (পার্বতীপুর-ঠাকুরগাঁও) করে যার একটি মেইল অন্যটি লোকাল। পার্বতীপুর থেকে দিনাজপুর, ঠাকুরগাঁও হয়ে পঞ্চগড় পর্যন্ত বিস্তৃত এই রেললাইনের পীরগঞ্জ এলাকা থেকে ছবিটি তোলা হলেও দিনাজপুর থেকে ঠাকুগাঁও পর্যন্ত পুরো লাইনেরই এরকম বা এর চেয়ে বেশী খারাপ অবস্থা। আর তাই শুষ্ক মৌশুমে যদিও বা কোন মতে ট্রেন দুটি আসা যাওয়া করে কিন্তু প্রতি বর্ষায় একাধিক বার কোন না ট্রেন লাইনচ্যূত হয়। তাই-ই স্বাভাবিক নয় কি?
সাম্প্রতিক সময়ে দেশের বিভিন্ন স্থান থেকে ঢাকার সাথে সরাসরি ইন্টারসিটি ট্রেন যোগাযোগ চালু হযেছে। যেমন দিনাজপুর-ঢাকা, নীলফামারী-ঢাকা, লালমনিরহাট-ঢাকা ইত্যাদি। তেমনই এই রেললাইটির দিনাজপুর থেকে পঞ্চগড় পর্যন্ত সংস্কার করে পঞ্চগড়-ঢাকা ট্রেন যোগাযোগ সহজেই চালু করা সম্ভব। কিন্তু যারা এবিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবার তাদের কি বিষয়টি ভেবে দেখার সময় আছে?
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।