লোহার রেলগাড়ি, লোহার লাইনে চলে। প্রচন্ড গরম সেই রেললাইনে চলা রেলগাড়িকেও ছাড় দেয়না। এই তথ্য নতুন না, আশ্চর্যজনকও না, আশ্চর্য হচ্ছে, বাংলাদেশে সবচে পশ্চাৎপদ, প্রযুক্তিবিমুখ, দূর্নীতিগ্রস্ত একটা সেক্টর, রেলবিভাগের কর্তারা বিষয়টা মনে রেখেছেন এবং উপযুক্ত সাবধানতা অবলম্বন করা হচ্ছে। এরকম একটা খবর দেখে, এই দু:সহ গরমের মধ্যেও ভালো লাগলো। নিয়ম হচ্ছে তাপমাত্রা ৪৮ ডিগ্রী সেলসিয়াসে উঠলে ট্রেনের গতি কমিয়ে আনতে হয়।
৪৫ ডিগ্রী থাকলেও ঘটনা প্রায় একই। গতকাল ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে আন্ত:নগর ট্রেনের গতি ৭০ থেকে কমিয়ে অর্ধেকে আনা হয় তাপমাত্রার সাথে পাল্লা দিয়ে। এবং পাই পাই করে, সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা তাপমাত্রার হিসেব নিকেশ কষে চলেছেন। এইসব খবর দেখতেও শান্তি!!
বিশেষত: যখন এ থেকে কোনো দূঘটনা ঘটে যেগত পারে!
তারা যে ভুলে বসে নেই, এটাই জাতির জন্য বড় পাওয়া।
প্রতিটা সেক্টর এমন সজাগ হয়ে গেলে দেশ বদলে যাবে।
ইমানে কই।
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।