যাদের বাড়ি দক্ষিন বঙ্গ তারা ছাড়া এটা বোঝা মুশকিল যে ঢাকা আসার পথে পদ্মার মাওয়া-কাওরাকান্দি পার হয়ে আসা কতটা বিরক্তিকর ও সময় সাপেক্ষ ব্যপার। ফেরি পার হতেই প্রায় দুই ঘন্টা লাগে। অথচ ফেরী ঘাট যদি এগিয়ে আনা যায় তাহলে সময় ও তেল বাবদ অর্থ দুই বাচবে।
তবে তার জন্য ৫-৭ কিমি রাস্তা বাড়ানো প্রয়োজন যা এমনিতেই পদ্মা ব্র্র্রিজের সংযোগ রাস্তা হিসেবে র্নিমান করতেই হবে। কিন্তু যদি কাজটি জন স্বার্খের কথা বিবেচনা করে আগেই নির্মান করা হয় তাহলে জন দুর্ভোগ ও ড্রেজিং খরচ দুই-ই কমবে। তাই সবার কাছে আমার অনুরোধ ব্লগ রিডার মধ্যে যদি এমন কেউ থাকেন যিনি মাননীয় মন্ত্রীদ্বয় অথবা সংশ্লিষ্ট বিভাগে জড়িত বিষয়টি যথাযথ কতৃপেক্ষর কাছে পৌছে দিবেন।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।