মানুষ আমি আমার কেন পাখির মত মন....
সিএনজির দান দ্বিগুন হচ্ছে। সাধারনত এসব ব্যাপারে গরীব মানুষের মাথা ব্যাথা থাকে না। সরকার বলে বড়লোকেরা গাড়ি হাকাতে সিএনজি ব্যবহার করে, অতএব সেই সিএনজির দাম বাড়লে বড় লোকদের খরচ একটু বাড়বে সরকারেরও রাজস্ব বাড়বে। আমি আসলে সরকারের মতো করে সবকিছু ভাবতে পারি না।
যারা ১৫-২০ লাখ বা কোটি টাকার গাড়ি হাকিয়ে বেড়ায় তারা হয়ত প্রতিদিন ২০০-৪০০ টাকার সিএনজি ব্যবহার করে।
দাম দ্বিগুন হলে তাদের খরচ বাড়বে দিনে ২০০ থেকে ৪০০ টাকা। মাসে ৬ থেকে ১২ হাজার টাকা। যারা মাসে কয়েক লাখ টাকা খরচ করে তাদের জন্য ৬ হাজার টাকা কোন ব্যাপার না।
কিন্তু আমাদের কি হবে? আমরা যারা বাসে করে প্রদিন অফিস টু বাসা যাতায়াত করি। ঢাকা শহরের রাস্তায় কয় শতাংশ বাস সিএনজি'তে চলে জানিনা, কিন্তু এটুকু জানি যে সিএনজির দাম দ্বিগুন হলে ১০০ সতাংশ বাসের ভাড়া দেড়গুন হয়ে যাবে।
সাথে বাড়বে রিক্সা ভাড়াও। আমরা এখন হয়ত প্রতিদিন ৫০ টাকা বাস ভাড়া দেই, সাথে ৫০ টাকা রিক্সা ভাড়া দেই। মোট ১০০ টাকা ভাড়া হিসেবে খরচ হয়। দাম বাড়লে তখন এই খরচ অন্তত দেড় গুন হয়ে যাবে মানে প্রতিদিন ৫০ টাকা বেশী খরচ হবে। মাসে ১৫০০ টাকা বেশী খরচ হবে।
যারা মাসে দশ হাজার টাকা আয় করে তাদের জন্য ১৫০০ টাকা অনেক টাকা।
আরো যা যা হবেঃ
সন্তানদের স্কুলে যাতায়াতের ব্যায় বাড়বে।
মালামাল পরিবহনের ব্যায় বাড়ায় নিত্য প্রয়োজনীয় কাচা বাজারের দাম বাড়বে।
ইত্যাদি ইত্যাদি।
এখন বলুনতো দেখি সিএনজির দাম বাড়ানো কতটুকু যৌক্তিক??
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।