... ৬১ কোটি টাকা ব্যয়ে সড়ক সংস্কার করে দেবে বাংলাদেশ আশুগঞ্জ বন্দর নির্মাণে অর্থ দেবে না ভারত বাংলাদেশের ওপর দিয়ে পশ্চিমবঙ্গ থেকে ত্রিপুরায় পণ্য পরিবহন শুরু করেছে ভারত। তিন হাজার টন খাদ্যশস্য বোঝাই বার্জ গত বুধবার পশ্চিমবঙ্গের হলদিয়া বন্দর থেকে আশুগঞ্জের উদ্দেশ্যে রওনা করেছে। আগামী তিনমাসে ১০ হাজার টন খাদ্যশস্য যাবে ত্রিপুরায়। আর ছয় মাসের মধ্যে ৩০ হাজার টন পণ্য যাবে আসামে। এতে ভারতের খরচ বাঁচবে ১শ কোটি রুপি (১৬৩ কোটি টাকা)।

আর এই পণ্য পরিবহনের জন্য ৬১ কোটি টাকা ব্যয়ে সড়ক সংস্কার করে দেবে বাংলাদেশ। বিনিময়ে বাংলাদেশ ভারতের কাছে কিছুই দাবি করবে না। কোন অর্থ দাবি না করার জন্য গত মাসে ভারতের স্বার্থের তদারকি করেন এমন একজন উপদেষ্টা নৌ মন্ত্রণালয়কে নির্দেশ দিয়েছেন। অন্যদিকে ভারতের নৌ ট্রানজিটের স্বার্থে নিজ ব্যয়ে আশুগঞ্জে বন্দর নির্মাণ করে দেবে বাংলাদেশ। বছরে ৬০ লাখ টন পণ্য পরিবহনের উপযোগী এই অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার পোর্ট নির্মাণের সম্ভাব্য ব্যয় ৪শ’ কোটি টাকা।

শুরুতে পুরো অর্থ অনুদান হিসেবে দেয়ার কথা বললেও তা কমিয়ে ৬০ কোটিতে নামিয়ে আনে। তবে শেষ পর্যন্ত সেটাও পাচ্ছেনা বাংলাদেশ। এখন প্রস্তাব রয়েছে, ২শ’ কোটি টাকা ঋণ হিসেবে দেয়া হবে। তবে তাও অনেক জটিল শর্তে। অর্থাৎ, ভারতের স্বার্থে বাংলাদেশ ইতোমধ্যেই ৪৬১ কোটি টাকা ব্যয়ের প্রকল্প হাতে নিয়েছে।

সড়ক বিভাগের আন্তর্জাতিক সংযোগ শাখার তথ্যমতে, ত্রিপুরায় পণ্য পরিবহনে প্রয়োজনীয় সড়ক সংস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ বাবদ বাংলাদেশের খরচ হবে ৬১ কোটি টাকা। এই টাকা ভারতের কাছে চাবে কিনা সরকার এখনো সিদ্ধান্ত নেয়নি। তবে গত মাসে নৌ পরিবহণ মন্ত্রণালয়ের এক বৈঠকে প্রধানমন্ত্রীর একজন উপদেষ্টা এই অর্থ ভারতের কাছে দাবি না করার জন্য বলেছেন। মুল ।