চবির ভিসি আবু ইউসুফ স্যার, শয়তানও তার মত যোগ্য না। মহান আহমদ ছফা তাঁর গাভী বৃত্তান্ত উপন্যাসে এদের চরিত্রের কিছু অংশ তুলে ধরেছিলেন। শালারা কি পরিমান শয়তান হয় তা বাস্তবে আরো ভয়াবহ। চবির ভিসি আবু ইউসুফ'র খায়েশ আগামী সংসদ নির্বাচন। তার সাথে শেখ হাসিনার ব্যাক্তিগত সম্পর্ক ভালো বলে জানা যায়।

এছাড়া সাবেক মেয়র মহিউদ্দীন সাহেবের সাথেও আছে ভালো বুঝাপড়া। আবু সাহেব পূর্ববর্তীদের চেয়েও একধাপ এগিয়ে। আইএমএফ'র নির্দেশনা অনুযায়ী বিশ্ববিদ্যালয়ের বেতন ফি বাড়ালেন। ব্যাপক আন্দোলনকে বলা যায় ভালো ভাবে নিজের দিকে নিয়ে নিচ্ছেন। মিডিয়া বরাবরই তার পক্ষে! তিনি ভালোই মন্ত্র জানেন।

যারা এ বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র তারা জানেন এর ভূ কাঠামোগত অবস্থান জনিত যাতায়াত সমস্যা কি জঘন্য। দিন যায় ভিসি বদলায কিন্তু সমস্যার কোন অগ্রগতি হয় না। শহর থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়ার প্রধান মাধ্যম শাটল ট্রেন এরপর আছে বাস। কিছু দিন এগুলো এক নাম্বার গেটে থামে, আবার কিছু দিন, স্টেশানে, আবার কিছু দিন শহীদ মিনার। আয়তনে বড় হবার জন্য এর আন্ত ক্যাম্পাস বাস দরকার হলেও কেউই এর বিহিত করে না।

৯০ দশকের শেষে প্রগতি বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবহন সেক্টর এর সকল তেল তাদের কাছ থেকে ক্রয়ের প্রস্তাব দিয়েছিলো, বিনিময়ে প্রতিবছর ৪০ সিটের বড় বাস, প্রগতির তৈরী, উপহার দেওয়া হবে। ভিসি সহ সংশ্লিষ্টরা রাজি হয়নি পেট্রোল পাম্পের উপরি বন্ধের শংকায়। কাটা পাহাড় পুরো পথ ট্রন্সপারেন্ট কালার টিনশেড হওয়ার কথা থাকলেও হয় নি। বিশ্ববিদ্যালয়ের রিকশা বাড়াও অস্বাভাবিক বেশী। পিড়াদায়ক তথ্য হলো এসব রিকশার ৯৫ শতাংশরই মালিক শিক্ষকগণ।

দর্শন বিভাগের একজন শিক্ষকের নাকি ১৫টির অধিক রিকশা আছে, যিনি আবার দীর্ঘকাল সিন্ডিকেট মেম্বার ছিরলন বা আছেন। তাই তারা রিকশা ভাড়া বাড়ান উৎসাহের সহিত। রিকশাওয়ালাদের কথাতো বাদ ই দিলাম। সম্প্রতি বিআরটিসি'র বাস দেখা যােচ্ছ, আবার টাটার নতুন নতুন বাসও দখেছি। এগুলো আবার শিক্ষক, কর্মচারীদের জন্য।

এটা এমনই একবিশ্ববিদ্যালয় যেখানের ছাত্ররা শুধু জবাই/বলির জন্য অপেক্ষারত। এখানে শিবির, লীগ,দল সবার পা চাটা দাসমাত্র। তাই ছাত্রদের দু;খ নিরবেই থাকে, থাকবে।
।