কাপুরুষের শেষ আশ্রয় হল দেশপ্রেম
আজকের ইত্তেফাকের এই সংবাদটি পড়ে কিছু লিখতে ইচ্ছে হল।
আমার বর্তমান গাড়িচালক আমার বাসার পাশেই থাকে। কিছুদিন আগেও সে ট্যাক্সিক্যাব চালাত। আমি একজন গাড়িচালক খুঁজছি শুনে সে নিজ থেকে গাড়ি চালাতে আগ্রহী হল। আমি জিজ্ঞেস করলাম, ক্যাব চালিয়ে তো প্রতিদিন গড়ে ৫০০ টাকা থাকার কথা, সে হিসেবে মাসে প্রায় ১৫০০০ টাকা আয় হয়, তাহলে ক্যাব চালানো বাদ দিয়ে এর অর্ধেক বেতনে চাকরি করতে চাইছ কেন?
সে বলল, রাস্তায় যেসব ক্যাব দেখেন, এগুলো মাসে ৭-৮ দিন নষ্ট হয়ে গ্যারেজে থাকে, ৩-৫ দিন থাকে পুলিশ রিক্যুইজিশানে।
কখনও কখনও পুলিশ রিক্যুইজিশন নিয়ে ফেরত দিতে টালবাহানা করে। তখন পুলিশের হাতেপায়ে ধরা লাগে। এত যন্ত্রণা করার চাইতে গাড়িচালকের চাকরি করা ভাল।
শুনে খারাপ লাগল। এমনিতেই্ এই ঢাকা শহরে জনসংখ্যার তুলনায় ক্যাব বা সিএনজি ট্যাক্সির সংখ্যা নগণ্য।
জরুরী প্রয়োজনে কোনটাই পাওয়া যায় না। তার উপর সরকারের পুলিশ বাহিনী যদি এভাবে ট্যাক্সিচালকদের হয়রানি করে তাহলে এরা কতদিন আর সহ্য করবে?
ক্ষমতা আছে বলেই পুলিশ সাধারণ খেটে খাওয়া মানুষগুলোর উপর অত্যাচার করবে? কোথায় পেয়েছে সে অধিকার???
বিমানবন্দরের নাম পরিবর্তন করতে গিয়ে ১২শ কোটি টাকা খরচ করা যায়, আর পুলিশ বাহিনীর জন্য প্রয়োজনীয় যানবাহন কেনা যায় না!!!
লাইসেন্সধারী মাস্তান সেই পুলিশ বাহিনী হাত তোলে গরীব ট্যাক্সিচালকের উপর!!!!
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।