আমাদের কথা খুঁজে নিন

   

ঢাকার যানজট কমানোর (একমাত্র) উপায়ঃ প্রতি প্রাইভেট কারের উপর বাৎসরিক ৫০,০০০/= টাকা ট্যাক্স

শুধুই দেখি... ঢাকার যানজট কমানোর (একমাত্র) উপায়ঃ প্রতি প্রাইভেট কারের উপর বাৎসরিক ৫০,০০০/= টাকা ট্যাক্স IMPOSE 50,000 tk TAX PER YEAR ON PRIVATE CARS IN DHAKA If a owner is ready to pay 50000/= per year, then many of the new so called middle class will avoid using private cars. Now by 200 tk gas they move like kings. And their number have increased at alarming level. Its saturated now. Enough is enough. BRTA got to use technology and hitech sticker containing a number which could be checked by mobile phone or with a call center by a traffic cop via walki-talkies. ঢাকাকে বাচাতে হলে আর কোনো উপায় নাই। আপাতত রাস্তা বাড়াও, ম্যানেজমেন্ট বাড়াও এসব বলে কোনো লাভ নাই। সিস্টেম চেন্জ করা এই দেশে টাফ। বেটার ট্যাক্স বসায়া দেক সরকার। সব ঠান্ডা হয়া যাইবো। কষ্টার্জিত বৈদেশিক মুদ্রা সব আরামের, ফুর্তির গাড়ি কেনার পিছে আর কয়েকদিন পরপর মডেল চেন্জের পিছনে খরচ করা সব টাইট হয়া যাইবো। ৩য় বিশ্বের দেশ, ৩য় বিশ্বের মতোন থাকতে হইবো। মাইক্রোবাস, বাস এগুলা ট্যাক্সের আওতার বাইরে রাখতে হইবো।

অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।