মঙ্গলবার ‘ট্যাক্সিক্যাব সার্ভিস গাইডলাইন, ২০১০’ সংশোধন করে এ প্রজ্ঞাপন জারি করে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়।
এতে বলা হয়, গাড়ি তৈরির তারিখ থেকে তিন বছরের বেশি পুরাতন গাড়ি ট্যাক্সিক্যাব হিসেবে আমদানি করা যাবে না। জাহাজীকরণের তারিখ থেকে তিন বছরের সময় গণনা করা হবে।
সংশোধনের আগে নীতিমালায় উল্লেখ ছিল ‘ট্যাক্সিক্যাব বছরের অধিক পুরাতন হতে পারবে না। তাছাড়া একসঙ্গে কমপক্ষে এক হাজার আমদানি করতে হতো।

 
নীতিমালায় বলা হয়েছে, গাইড লাইন জারির পর নতুন কোম্পানির ক্ষেত্রে কমপক্ষে ২৫০টি ট্যাক্সিক্যাবের একটি ফ্লিট থাকতে হবে, অনুমোদনের তারিখ থেকে ৪ মাসের মধ্যে আমদানি করে সেগুলো পরিচালনা করতে হবে।
এ ছাড়া কোম্পানির যত সংখ্যাক ট্যাক্সিক্যাব থাকবে সে সংখ্যক ট্যাক্সিক্যাবের জন্য কোম্পানির নিজস্ব ডিপো/পার্কিং গ্যারেজ (স্পেস) এবং ট্যাক্সিক্যাব মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ ও সার্ভিসিংয়ের ব্যবস্থা থাকতে হবে।
এ ব্যবস্থা না থাকলে ট্যাক্সিক্যাব চালানোর অনুমতি দেয়া হবে না।
এরই মধ্যে যোগাযোগমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের ঘোষণা দিয়েছেন, রাজধানী ও এর আশপাশের এলাকায় জনগণের পরিবহন সেবার মান বৃদ্ধির লক্ষ্যে যুগোপযোগী ও পরিবেশবান্ধব নতুন পাঁচ হাজার ট্যাক্সিক্যাব আমদানি করা হবে।
আগামী ২০ মে নাগাদ এসব ট্যাক্সিক্যাব আমদানির জন্য দরপত্র আহ্বান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়।


।