সুন্দর স্বপ্ন ।
“২০ বছরের পুরাতন গাড়ি ঢাকা শহরে চলাচলের উপর নিষেধ আরোপ করা হবে” । ব্যপারটা আমার কাছে তেমন ভাল মনে হচ্ছে না । যানজটের জন্য কি ২০ বছরের পুরাতন যানই দায়ী না অন্য কিছু?
যদি ২০ বছরের পুরাতন যানটি সম্পূর্ণ “ফিট” থাকে তবে তা রাজপথে চলতে বাধা কোথায় –আমার কাছে তা বোধগম্য নয় । কারণ ২০ বছরের কম পুরাতন যানটি যদি লক্কর-যক্কর হয়, তবুও তা রাজপথে চলবেঃ এ কেমন কথা ।
আমার মনে হয়, বি: কর্তৃপক্ষের উচিত হবে যানবাহনের বয়স না দেখে সেগুলোর ফিটনেসের পর্যায় আগে দেখা ।
আর যানজটের মূল কারনগুলো যথাঃ
১)অসাধু বিআরটিএ কর্মকর্তাদের সাস্তির ব্যবস্থা করা, যারা উৎকোচের বিনিময়ে “ড্রাইভিং লাইসেন্স” প্রদান করে এবং “আনফিট” যানবাহনগুলোকে “ফিটনেস” দেয় ।
২) অসাধু ট্রফিক পুলিশ ও কর্মকর্তাদের সাস্তির ব্যবস্থা করা ।
৩)রাস্তার পুরোটাই যানবাহন চলাচলের জন্য রাখা অর্থাৎ অবৈধ পার্কিং, দোকান, বাজার ইত্যাদি রাস্তা হতে উচ্ছেদ করা ।
৪)ডিজিটাল ট্রাফিক সিগন্যাল চালু ও ট্রাফিক আইন ভংগকারী ড্রাইভারকে জেল-জরিমানা সহ ড্রাইভিং লাইসেন্স স্থগিত করা ।
সাস্তি ড্রাইভারকে দিতে হবে তার লাইসেন্স স্থগিত করে তা না হলে আর্থিক জরিমানা করলে তা যানবাহনের মালিকক পরিশোধ করে বিধায় চালকরা ট্রাফিক আইন মানে না । তাই সরাসরি চালককে সাস্তির আওতায় আনতে হবে ।
এ চারটি ব্যবস্থা কঠোর ভাবে নিলে ঢাকা শহরের যানজট অনেকটাই কমবে বলে আমি মনে করি । ।
।
অনলাইনে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কথা গুলোকেই সহজে জানবার সুবিধার জন্য একত্রিত করে আমাদের কথা । এখানে সংগৃহিত কথা গুলোর সত্ব (copyright) সম্পূর্ণভাবে সোর্স সাইটের লেখকের এবং আমাদের কথাতে প্রতিটা কথাতেই সোর্স সাইটের রেফারেন্স লিংক উধৃত আছে ।