রাজধানীর যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান মেয়র হানিফ উড়াল সড়ক গতকাল উদ্বোধন করা হয়েছে। রাজধানীর অন্যতম প্রবেশপথ যাত্রাবাড়ী থেকে শুরু হওয়া এ উড়াল সড়ক যাবে পলাশী পর্যন্ত। ১১.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ উড়াল সড়কটির প্রথম অংশ যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান অংশের দীর্ঘ ৬ দশমিক ৭ কিলোমিটার। উড়াল সেতুর এ অংশটি গতকাল আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ১৯৯৯ সালে যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান উড়াল সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা নেওয়া হয়। দীর্ঘ প্রক্রিয়ার পর ২০১০ সালের ২২ জুন প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। ১৯৯৯ সালে শুরু হওয়া এ প্রকল্প বাস্তবায়নে ১৪ বছর ব্যয় হয়েছে। দেশের ইতিহাসে প্রথম পাবলিক প্রাইভেট যৌথভাবে বাস্তবায়িত এ প্রকল্পের বেসরকারি পার্টনার অরিয়ন গ্রুপ নির্মাণ ব্যয় ও মুনাফা উঠাতে ২৪ বছর টোল তুলতে পারবে। উড়াল সড়কের ওপর চলাচলকারী প্রতিটি যানবাহনকে নির্দিষ্ট হারে টোল দিতে হবে। এর নিচ দিয়ে যেসব যানবাহন চলবে তারা অবশ্য টোলের আওতায় আসবে না। রাজধানীর যানজট নিরসনে যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান উড়াল সেতুটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে আশা করা যায়। বিশেষ করে রাজধানীতে প্রবেশ ও বহির্গমনের ক্ষেত্রে যে বিরক্তিকর যানজটের মোকাবিলা করতে হতো তা থেকে রেহাই পাবেন যানবাহন যাত্রীরা। ২০০ টন ধারণক্ষমতাসম্পন্ন এ উড়াল সড়কটির স্থায়িত্বকাল ধরা হয়েছে ১০০ বছর। পলাশী পর্যন্ত সম্প্রসারণের পর এটি রাজধানীর যোগাযোগ ক্ষেত্রে তাৎপর্যপূর্ণ ভূমিকা রাখতে সক্ষম হবে। পদ্মা সেতু, ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক ও মহানগরীর উন্নয়ন পরিকল্পনার সঙ্গে এই উড়াল সড়কের সমন্বয় করা সম্ভব হবে। যানজট এখন রাজধানীর প্রধান সমস্যার নাম। এ সমস্যা ১৬ কোটি মানুষের রাজধানী মেগাসিটি ঢাকাকে অচল নগরীতে পরিণত করেছে। উড়াল সড়ক নির্মাণ করে দৃশ্যত এ অচলাবস্থা কাটিয়ে ওঠার চেষ্টা চালানো হচ্ছে। একই উদ্দেশ্যে রাজধানীতে মেট্রো রেলসহ আরও বেশকিছু প্রকল্প নেওয়া হয়েছে। যানজট নিরসনে সরকারের এসব উদ্যোগ অবশ্যই প্রশংসার দাবিদার। তবে এ উদ্দেশ্যে ট্রাফিক ব্যবস্থা পুনর্গঠনও একই সঙ্গে জরুরি। রাজধানীর রাস্তা ও ফুটপাতগুলো অবৈধ দখলমুক্ত করা গেলে যানজটকে অনায়াসে সহ্যসীমার মধ্যে আনা সম্ভব হবে। উড়াল সড়কসহ অন্য প্রকল্প বাস্তবায়নের পাশাপাশি এদিকেও নজর দিতে হবে।